Это кардинально разные услуги, их оказывают разные люди на разных автомобилях. Поэтому чтобы не переплачивать и не тратить время, нужно правильно определить какой автомобиль техпомощи к Вам направлять до его выезда.
Иногда автолюбителю в трудной ситуации нелегко определиться, какой вид технической помощи будет в его ситуации оптимальным. Бывает, отбуксировав машину в автосервис, оказывается, что требовалось всего лишь банально зарядить аккумулятор. Быстрее и гораздо дешевле в таком случае был бы выезд автоэлектрика на место. Или наоборот, машина застряла в грязи, водитель пытается вызвать «техничку» вместо автоэвакуатора. Ищет в интернете техпомощь с выездом, диспетчера ему отказывают в выезде, а искать надо службу эвакуации. Поэтому вкратце о правильном выборе:
Техпомощь с выездом специалиста или эвакуатор?
Выезд специалиста («техничка») актуален в случаях, когда
автомобиль не заводится после стоянки,
машина закрылась,
нужна компьютерная диагностика,
авто не снимается с сигнализации,
не поворачивается ключ в замке зажигания,
пробито колесо,
на АЗС перепутали вид топлива,
другие проблемы, которые можно устранить на месте.
Эвакуатор без вариантов, если
не заводится после ДТП,
требуется ремонт двигателя,
автомобиль заглох, проехав по луже,
порвался ремень ГРМ на 16-клапанном двигателе,
пробито несколько колес,
машина застряла в снегу, грязи и проч.
На всякий случай, не помешает проконсультироваться с оператором, он подскажет наиболее целесообразный в Вашей ситуации вариант технической помощи.
Как это было раньше и почему сейчас по-другому?
Раньше каждый уважающий себя автолюбитель возил в багажнике ящик инструментов и обязан был разбираться в устройстве автомобиля априори. Сейчас такой нужды нет. Современные автомобили гораздо надежнее советского автопрома, поэтому ездить с полным инструмента багажником в ожидании очередной поломки нет необходимости. Да и женщин за рулем, которым физически тяжело зачастую произвести ремонт на дороге самостоятельно, сейчас едва ли не больше, чем мужчин.
А если невозможно было починиться на дороге, все просто – поднимаем руку и добрый дядя Вася отбуксировал Вас в гараж для дальнейшего ремонта. В настоящее время найти такого дядю Васю, который за «спасибо» отвезет Вас домой, довольно проблематично. Да и гаражи сейчас имеются далеко не у всех. Да и чтобы разобраться в проблемах автомобиля теперь одной отвертки и гаечного ключа недостаточно.
Ну, а спрос, как известно, рождает предложение. Вот и появились практически на каждом шагу автосервисы, предлагающие свои услуги. Появились автомобильные эвакуаторы, появились специальные службы, оказывающие возмездную помощь на дороге.
Частный автомастер или служба техпомощи?
Как и в любой другой нише, услуги техпомощи на дороге предоставляют как организации, так и частные лица.
Кто-то в случае проблем с авто ищет частного автомастера. Мотивация в этом случае одна – частный мастер обойдется дешевле. Частнику не нужно содержать штат сотрудников, парк автомобилей, а зачастую и платить налоги – 80% частных автомастеров, представленных в интернете, не зарегистрированы в качестве индивидуальных предпринимателей, то есть нелегалы. Ниже таблица, в которой представлены основные критерии выездной технической помощи.
Круглосуточно Оперативно Цена Ответственность Гарантии Документы Разноплановость
Частник нет нет меньше нет нет нет нет
Организация да да больше да да да да
Да, в условиях кризиса цена на услуги – весомая причина склоняться в пользу частника. Но есть поговорка: «Скупой платит дважды.» Такая экономия может выйти боком.
Итак, отличия службы техпомощи от частного лица:Техпомощь Минск
Выездные службы технической помощи имеют в штате, как минимум, нескольких автомастеров и операторов-диспетчеров, а поэтому могут оказывать помощь в круглосуточном режиме.
По той же причине организация, оказывающая услуги автопомощи подъедет гораздо быстрее, а это немаловажно.
Тарифы на услуги техпомощи будут выше, так как затраты фирмы на предоставление качественных услуг несравнимо больше, нежели у частного лица.
Организация несет ответственность за качество предоставляемых услуг. Она не может отключить телефоны. На нее в крайнем случае можно подать в суд. А частник… А Вы сначала докажите, что он у Вас вообще был. Да и кто был-то? Вы не знаете ни имени, ни фамилии, телефон отключен, а машине его «ремонт» нанес непоправимый ущерб? Ну это же частник.
Службы автотехпомощи по возможности предоставляют гарантию на работы, где ее можно предусмотреть.
Организация всегда выдаст оговоренный законодательством документ на выполненные работы. Это касается как услуг выездных специалистов, так и эвакуации автотранспорта. Они требуются не только чтобы доказать , что вообще кто-то у Вас был. Их требуют страховые компании, гарантийные мастерские, бухгалтерии в конце концов.
Серьезные организации предоставляют, как правило, широкий спектр услуг в сфере технической помощи. Частный автомастер этим похвастаться не может. Невозможно быть специалистом во всех областях одному человеку. А какая конкретно техпомощь может потребоваться часто можно определить только на месте поломки.
На ком остановить свой выбор решать, конечно, Вам. Но, предупрежден, значит, вооружен.